發布時間：2018-06-13 16:48:00 點擊：
今年3月份天津市發布《天津市機動車維修行業涂漆作業綜合治理實施方案》，要求2019年1月前全市汽修業全面使用水性涂料。2月份中山市發布的《中山市固定源揮發性有機物綜合整治行動計劃》落地方案，《中山市固定源揮發性有機物替代實施方案(“油轉水”第一階段)(征求意見稿)》覆蓋的范圍更廣，行業更多。除汽修行業外，金屬表面涂裝行業、建筑行業、塑料制品行業、家具制造業等行業的“油轉水”，均被要求在今年10月1日前全面實施。
為我國踐行綠色發展戰略的重要內容，除了天津、中山外，其他各省市近年來對“禁油令”政策皆有發布，“油轉水”近年在各個行業不斷深入推進。2017年發布的《“十三五”揮發性有機物污染防治工作方案》，明確劃定了涂料及相關行業為重點治理領域。要求多個行業淘汰嚴重污染空氣，嚴重損害人體健康的油漆涂料，取而代之的相對綠色環保、少污染、健康的粉末涂料和水性涂料。
總體來說，“油改水”政策符合社會的發展趨勢，同時也受到大量企業推崇，但“油改水”的落地實現遠沒有想象中的簡單。據中國涂料采購網實地調研，有涂企負責人反映， “油改水”之后要對涂裝設備、施工習慣等一系列后續施工服務進行改變，勢必會增加企業的轉型成本。在生產環節，生產線的改造與生產成本的提高，令一些沒有技術和經濟實力的企業望而卻步，心有余而力不足。
有些行業還不能完全實施“油改水”。例如，作為我國VOC治理的重點對象，集裝箱行業已經先人一步，早在幾年前就開始著手推廣水性涂料。但是，由于行業沒有統一的標準與操作規范，加上成本比溶劑型涂料高等實際因素，產品的造價高，而消費者水平卻不能及時配位，導致高性價比環保涂料產品有價無市，許多消費者，寧可什么便宜買什么，這種局面使得現如今，不少率先推崇水性涂料的企業落入了“誰環保誰虧損”的進退兩難困境。
為我國踐行綠色發展戰略的重要內容，除了天津、中山外，其他各省市近年來對“禁油令”政策皆有發布，“油轉水”近年在各個行業不斷深入推進。2017年發布的《“十三五”揮發性有機物污染防治工作方案》，明確劃定了涂料及相關行業為重點治理領域。要求多個行業淘汰嚴重污染空氣，嚴重損害人體健康的油漆涂料，取而代之的相對綠色環保、少污染、健康的粉末涂料和水性涂料。
總體來說，“油改水”政策符合社會的發展趨勢，同時也受到大量企業推崇，但“油改水”的落地實現遠沒有想象中的簡單。據中國涂料采購網實地調研，有涂企負責人反映， “油改水”之后要對涂裝設備、施工習慣等一系列后續施工服務進行改變，勢必會增加企業的轉型成本。在生產環節，生產線的改造與生產成本的提高，令一些沒有技術和經濟實力的企業望而卻步，心有余而力不足。
有些行業還不能完全實施“油改水”。例如，作為我國VOC治理的重點對象，集裝箱行業已經先人一步，早在幾年前就開始著手推廣水性涂料。但是，由于行業沒有統一的標準與操作規范，加上成本比溶劑型涂料高等實際因素，產品的造價高，而消費者水平卻不能及時配位，導致高性價比環保涂料產品有價無市，許多消費者，寧可什么便宜買什么，這種局面使得現如今，不少率先推崇水性涂料的企業落入了“誰環保誰虧損”的進退兩難困境。
在其它領域，如家具行業也存在同樣的問題。據中國涂料采購網了解，家具企業使用水性漆的成本比使用傳統油性漆高30%，甚至高達50%。并且水性木器漆使用成本高、涂刷要求高、生產線改造難度大，這也是多數家具企業不愿意改用水性木器漆的主要原因。相關數據顯示，目前業內僅有不到15%的家具生產企業使用水性漆。截止目前，以北京為例，北京市1000多家家具制造企業中至少有半數以上還在使用油性涂料噴涂，主要原因在于，如果全面更換水性涂料，將在一定程度上會增加企業的生產成本。
針對“油轉水”政令的推行預期，廣東百川某負責人表示：從目前的發展情況來看，部分地區的“禁油令”發布以后，執行效果并不是很好，很多下游用戶依然在使用油性涂料。其中有兩個方面的原因，其一，貿然使用水性涂料，很可能會影響到產品的效果;其二，水性涂料的噴涂設備和油性涂料的噴涂設備方面也存在一定的區別，如果使用水性涂料，其噴涂設備也會隨著變更，進一步增加企業的運營成本。其三、如果“油改水”推行力度過大，會導致許多油性家具漆廠家訂單取消，改變已有的供需平衡，最終導致工人失業，進而影響到下游消費者的利益。依據目前的推行力度，水性漆3年內的市場覆蓋率能達20%，那將是一種理想的推行進度。所以雖然“禁油令”一直作為當地政府推廣的重點，但是企業反響并不是很好，這需要一個適應的過程。
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